Canada August 2026 - Oktober 2026
Tag 61, überwiegend Sonne, -1 - 13°C - 151km
Wir verlassen den Lasalle Lake.
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Und fahren weiter den Yellowhead Highway Richtung Jasper.
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Hier hat sich wohl jemand einen Scherz erlaubt.
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Kaffee am Holmes River.
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Auf dem Overlander Fall Trail - 5,6km.
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Hier hat der Specht ganze Arbeit geleistet.
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Und weiter gehts.
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Tag 62, bedeckt, Niesel, 3 - 9°C - 219km
Blick aus dem Wohnmobil an unserem Übernachtungsplatz.
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Wieder in Alberta.
Alberta - Canada
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Alberta - Canada
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Frühstück am La Biche River.
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2024, vor dem großen Brand, sah es noch so aus.
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Wir fahren weiter auf dem Icefield Parkkway.
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Am Athabasca Glacier.
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Coffee Break am Coleman Creek.
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Brunnen am Saskatchewan River Crossing.
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Tag 63, Sonne, 0 - 15°C - 66km
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Eierkuchen zum Frühstück.
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Am Mistaya Canyon.
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Blick auf den Peyto Lake.
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Eine Nacht auf dem Mosquito Campground.
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Bison Hackbällchen.
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Tag 64, Sonne, -4 - 19°C - 228km
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Unterwegs auf dem Bow Valley Parkkway im Banff Nationalpark.
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Frühstück am Viewpoint.
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186 Waggons gezogen von 3 Lokomotiven.
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Auf dem Jonston Canyon Trail - 6,3km.
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Schon leicht mit Eis überzogen.
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Kaffeerast nahe Banff.
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Tag 65, bedeckt, Sonne, 13 - 22°C - 143km
Wir haben wegen der undichten Injektoren noch einen Termin in der Werkstatt.
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Die Zeit, in der unser Kleiner in der Werkstatt verbringt, vertreiben wir uns in der Mall.
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Der Outdoor Shop ist immer wieder beeindruckend.
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Selbst die Toilette ist durchgestylt.
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Wir verbringen den Tag am Richmond Lake.
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Tag 66, Sonne, 4 - 21°C - 48km
Frühstück beim Wäschewaschen.
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Eindrücke aus Lacombe.
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Tag 67, Sonne, bedeckt, -1 - 18°C - 0km
Wir besuchen noch einmal unsere Urlaubsbekanntschaft in der Nähe von Lacombe.
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Spaziergang in der JJ. Colette Natural Area - 5,8km.
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Tag 68, Wolken, Sonne, bedeckt, 4 - 11°C - 196km
Heute, Zeitvertreib beim Einkauf im Walmart, Taschen packen und Auto waschen.
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Abreise, bedeckt, Sonne, 5 - 19°C - 7km
Auf edm Storage ein letztes Frühstück.
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Abreisefertig.
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Mit Discover Airlines geht es im Direktflug nach Frankfurt.
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Hier noch ein paar Infos.
Während dieser 10 Wochen Reise sind wir 11000km gefahren.
Einige Reparaturen waren auch wieder notwendig:
Zu Beginn der Reise musste zunächst der Kühlschrank gewartet werden.
Ein neuer Wasserhahn war wegen Undichtigkeit notwendig.
Unsere Zweitwasserpumpe musste ersetzt werden, sie war verschlissen.
Die Gasdruckfedern unseres Hubfensters waren ebenfalls verschlissen.
Wegen zu großem Übergangswiederstand im Generatorkabel, wurde ein Bypass verlegt.
Da einige Injektoren nach dem Tausch leckten, hatten wir noch einen Termin bei Mercedes.
